
Prawo jazdy od 17. roku życia stanie się faktem już od 3 marca 2026 roku. Nowe przepisy wprowadzają nie tylko niższy wiek dla przyszłych kierowców, ale także surowsze kary za przekroczenie prędkości i zmiany dla użytkowników hulajnóg elektrycznych. Sprawdzamy, kto i na jakich zasadach będzie mógł wcześniej usiąść za kierownicą.
Prawo jazdy od 17. roku życia
Od nowego miesiąca – a dokładnie w nocy z 2 na 3 marca 2026 roku – wejdą w życie nowe przepisy dotyczące ruchu drogowego. W mediach dużo się o nich mówi, ponieważ zmiany mogą szczególnie dotknąć kierowców. Chodzi przede wszystkim o surowsze kary za przekroczenie prędkości. Zgodnie z nowymi regulacjami, od 3 marca kierowcy, którzy przekroczą dozwoloną prędkość o ponad 50 km/h, będą mogli stracić prawo jazdy na trzy miesiące.
Oprócz bardziej rygorystycznych zasad dotyczących prędkości zmienią się również przepisy związane z uzyskiwaniem prawa jazdy. Dotychczas młodzież mogła przystąpić do egzaminu na prawo jazdy kategorii B dopiero po ukończeniu 18. roku życia. Wcześniej – po ukończeniu 16 lat – istniała możliwość zdobycia prawa jazdy kategorii B1.
Uprawnia ono jednak wyłącznie do kierowania pojazdami czterokołowymi o masie do 400 kg (w przypadku przewozu osób) lub 550 kg (w przypadku przewozu rzeczy), a także pojazdami o mocy silnika nieprzekraczającej 15 kW (ok. 20 KM). Oznacza to, że nastolatek chcący legalnie prowadzić "zwykły" samochód musiał do tej pory poczekać do osiągnięcia pełnoletności.
Od 3 marca, zgodnie z nowymi przepisami, prawo jazdy kategorii B będzie mógł uzyskać już 17-latek. Ustawodawca wprowadził jednak kilka warunków, które kandydat na kierowcę musi spełnić. Nastolatek będzie musiał:
Warto również podkreślić, że 17-latkowie, którzy uzyskają prawo jazdy przed osiągnięciem pełnoletności, będą mogli poruszać się samochodem wyłącznie na terenie Polski.
Zobacz także
Hulajnogi elektryczne dla starszych
Dużą zmianą w przepisach będzie także podniesienie minimalnego wieku osób korzystających z hulajnóg elektrycznych. W ostatnich latach ten środek transportu stał się poważnym wyzwaniem dla uczestników ruchu drogowego – szczególnie ze względu na niebezpieczne zachowania części młodych użytkowników. Nowe regulacje podnoszą minimalny wiek osoby uprawnionej do jazdy hulajnogą elektryczną z 10 do 13 lat.
Wprowadzone zmiany mają na celu przede wszystkim poprawę bezpieczeństwa na drogach oraz większą odpowiedzialność młodych uczestników ruchu. Choć nowe przepisy budzą emocje i kontrowersje, ich nadrzędnym celem jest ograniczenie liczby wypadków oraz zwiększenie świadomości kierowców. Najbliższe miesiące pokażą, czy zaostrzenie regulacji rzeczywiście przełoży się na większe bezpieczeństwo na polskich drogach.
Źródło: businessinsider.com.pl
